同力重機：如何解決球磨機齒輪磨損問題

球磨機齒輪磨損嚴(yán)重對機械自身就是一種損壞，以下是由同力重型機械技術(shù)工程師給到的分析見解：

一、如何減少球磨機齒輪磨損

(1)調(diào)整好齒輪之間的正確位置;

(2)保持潤滑油量;

(3)及時更換舊的潤滑油;

(4)買正廠出品的齒輪.(齒輪表面熱處理達標(biāo)的);

(5)減少或者禁止齒輪超負(fù)荷工作。

二、研究分析造成球磨機大齒輪磨損的原因并找出其的改進措施是球磨機廠家要考慮的問題。

(1) 制造方面

節(jié)能球磨機傳動齒輪齒廓為漸開線齒形，標(biāo)準(zhǔn)安裝，制造產(chǎn)生的主要缺陷有：偏心、齒距誤差和齒形誤差等這些缺陷使齒輪副在運行過程中很容易引發(fā)其他故障，但由于這些因素都是在出廠之前就確定的，不能更改，所以只能在購買時按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗收。

(2)安裝方面

根據(jù)有關(guān)文獻可知，嚙合齒輪的重合度、頂隙和側(cè)隙、模數(shù)等對齒輪的工作性能有重要影響，而在安裝過程中，電動機主軸和小齒輪的軸線之間的同軸度誤差，小齒輪軸線和大齒輪軸線之間的平行度誤差超出誤差范圍，齒側(cè)間隙和齒頂間隙在全齒寬上不相等，重合度變小等，都對輪齒的正確嚙合產(chǎn)生影響，在運行中產(chǎn)生沖擊和振動。

(3)潤滑方面

節(jié)能球磨機傳動齒輪副采用人工定期加油的潤滑方式。在齒輪副嚙合區(qū)的正上方齒輪護罩部位開有一個開向上的油槽，在油槽的底部開有一個供潤滑油通過的縫隙，運行人員定期地填加潤滑油，潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒輪嚙合區(qū)，來完成齒輪副的潤滑任務(wù)。

這種潤滑方式容易出現(xiàn)以下問題：

①注油不充分，在齒輪副嚙合面之間不能形成油膜，從而形成干摩擦;

②空氣中大量的漂浮物和小顆粒，附在棉紗上堵塞加油縫隙，引起齒輪副缺油的現(xiàn)象。

③由于潤滑油是滴在齒輪脫離嚙合區(qū)的點處，齒輪旋轉(zhuǎn)一周后才能將油帶入嚙合區(qū)，大部分潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護罩底部，在振動后滴到齒輪副上，又被甩向齒輪罩上，后落到齒輪護罩底部，難以形成油膜，形成干摩擦。

以上原因?qū)е螺嘄X潤滑不良，磨損加快，引起振動。

(4)齒側(cè)間隙方面

當(dāng)齒側(cè)間隙大于標(biāo)準(zhǔn)安裝位置時，也會引起齒輪的振動，當(dāng)前一對齒即將脫離時，后一對齒還沒有進入到正確嚙合位置，因此前一對齒主動輪的齒尖在從動輪的齒廓上滑過，從動輪做減速運動;當(dāng)后一對輪齒進入嚙合時，從動輪突然加速，產(chǎn)生沖擊，引起齒輪振動。齒側(cè)間隙的加大還能導(dǎo)致齒面間不能上，形成彈性流體潤滑，也能加速齒輪磨損;

(5)密封方面

該球磨機齒輪副為半開式齒輪傳動系統(tǒng)，只有簡單的防護罩，工作環(huán)境較差。工作現(xiàn)場空氣中含有大量的漂浮物和小顆粒，這些漂浮物和小顆粒極易進入輪齒的工作表面而引起磨粒磨損，特別是當(dāng)球磨機出料端聯(lián)接螺栓出現(xiàn)松動時，漏出的礦漿就會隨著球磨機的旋轉(zhuǎn)而進入嚙合區(qū)，引起齒輪副產(chǎn)生磨粒磨損，加速齒面磨損。齒面磨損使齒厚減薄，齒側(cè)間隙增加，引起齒輪振動。

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